Web Toolbar by Wibiya
Dino-Lite Handheld Microscopes
Stereo Microscopes
Biological Microscopes
Material Science Microscopes
Metallurgical Microscopes & Analysis Software
Metal Sample Preparation Machines
Inverted Microscopes
Smartscope (Image Measuring)
Atoms Auto Profile Projector
Mini Hi-Power Microscope
Macro Zoom Microscope
360' Microscopes
Gem Microscopes
Polarizing Microscopes
Capiscopes (nail scope)
Fluorescense Microscopes
DIC Microscopes
Microscope Digital Camera
Light & Accessories
*Measuring Solutions
News & Activities
Service & Support
About us
Contact us



ติดต่อลงโฆษณา


สุดยอดVDO     Funny Pics     Unbelieve     Stories     Flash    Food     Kids       Love     Nightlife      กระทู้รวมมิตร  
Your VDO        เพลงแต่งเอง       Technology        Music         Dream Girls       Movies        ธรรมะ         ติดต่อโฆษณา   
ฮอนด้า-โตโยต้า ใครประหยัด และรักษ์โลกกว่ากัน

Your Vote Rating 10.0 from 1 users
จำนวนผู้เข้าชม 9368 ครั้ง
See All Comments







Dino-Lite กล้องจุลทรรศน์พกพา รางวัลยอดเยี่ยมโลก



"ฮอนด้า-โตโยต้า ใครประหยัด และรักษ์โลกกว่ากัน"
By somsakul

มาดูกันว่ารถยี่ห้อไหนเขียวที่สุด เอ่อ จริงๆ แล้วผมหมายถึงรักสิ่งแวดล้อมน่ะ ไม่ใช่สี


ตอนนี้ถ้าจะซื้อรถใหม่สักคัน ผมจะซื้อฮอนด้าซีวิก แล้วเอาไปติดแก๊สเอ็นจีวี เพราะอะไรนะเหรอ ก็มันเป็นเชื้อเพลิงที่สะอาด และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมชนิดที่พวกนักอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมยังไม่กล้าตำหนิ (แต่เชื่อเถอะ คนกลุ่มนี้หาเรื่องติจนได้แหละ)


วันก่อนเปิดไปเจอรายงานจากเว็บ cnet.com จัดอันดับรถใส่ใจสิ่งแวดล้อม ส่วนใหญ่ญี่ปุ่นเอาไปรับประทาน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่ายฮอนด้า และโตโยต้า มาดูว่าใครเจ๋งกว่ากัน


รถที่ถูกจัดอันดับเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่สุด  คือ  ฮอนด้า ซีวิก จีเอ็กซ์ จากการจัดอันดับของ ACEEE หรือสภาอเมริกันเพื่อเศรษฐกิจประหยัดพลังงาน หน้าตารถคันนี้ก็เหมือนฮอนด้า ซีวิก รถบ้านๆ นั่นแหละ แต่เค้าเปลี่ยนมาใช้เชื้อเพลิงซีเอ็นจี หรือก๊าซธรรมชาติเป็นตัวจุดระเบิดเครื่องยนต์ ปลดปล่อยมลพิษที่ทำให้เกิดหมอกควันน้อยกว่าเครื่องยนต์เบนซิน เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเมื่อวิ่งในเมืองคือ 9.5 ก.ม./ลิตร  และวิ่งนอกเมืองได้ 15 ก.ม./ลิตร คะแนนปล่อยมลพิษดีที่สุด 57 คะแนน


รถสะอาดอันดับสองเป็นของโตโยต้า พรีอุสเจ้าเก่า เป็นพ่อของพ่อรถไฮบริด ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ไฟฟ้าแบบคู่ขนานที่สามารถนำพลังงานจลน์กลับมาใช้ขับเคลื่อนรถได้ใหม่ ยามวิ่งด้วยความเร็วต่ำสามารถใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพียวๆ ขับเคลื่อนรถได้ หรือเปลี่ยนมาใช้เครื่องยนต์สี่สูบขนาด 1.5 ลิตร พริอุสมีอัตราสิ้นเปลืองในเมือง 20.3 ก.ม./ลิตร  และทางหลวงทำได้ 19 ก.ม./ลิตร  คะแนนปล่อยมลพิษดีที่สุด 53 คะแนน


 
คันต่อมาตกเป็นของฮอนด้าภายใต้บอดี้ซีวิกอีกแล้วแต่เป็นรุ่นไฮบริด แม้ระบบขับไฟฟ้าจะให้กำลังน้อยกว่า แต่เครื่องยนต์ขนาด 1.3 ลิตรที่เล็กกว่าของซีวิก ไฮบริดบริโภคเชื้อเพลิงน้อยกว่า และคายพิษน้อยกว่า วิ่งในเมือง 16.9 ก.ม./ลิตร  นอกเมืองทำได้ 19 ก.ม./ลิตร  คะแนนปล่อยมลพิษ 51 คะแนน


จำตัวรถตัวกระเปี๊ยกคันนี้ได้มั๊ย สำหรับเวอร์ชั่นใหม่ Smart ForTwo เพิ่งเปิดตัวที่อเมริกาไปไม่นานมานี้ ใช้เครื่องยนต์ 1 ลิตร เกียร์ไฟฟ้า ทำระยะทางได้ 14 ก.ม./ลิตรในเมือง และ17 ก.ม./ลิตร นอกเมือง คะแนนปล่อยมลพิษ 49 คะแนน

ดีใจด้วยนะถ้าคุณขับยาริส เพราะมันถูกจัดอันดับให้เป็นรถปล่อยมลพิษน้อยที่สุดเป็นอันดับ 5แถมยังประหยัดเป็นเลิศด้วยเครื่องยนต์ 1.5 ลิตร สี่สูบ ไม่มีเทคโนโลยีเหนือชั้นอะไรนอกจากระบบวาล์วแปรผัน และการจุดระเบิดที่ทรงประสิทธิภาพ ทำให้ยาริสวิ่งในเมืองกินน้ำม ันเพียง 12ก.ม./ลิตร และนอกเมืองกิน 15 ก.ม./ลิตร  ถูกด้วยไม่ต้องเป็นไฮบริดราคาแพง คะแนนปล่อยมลพิษ 46 คะแนน

อันดับ 6 เป็นของนิสสัน อัลติมา ไฮบริดเป็นรถรุ่นแรกของนิสสันที่ใช้เทคโนโลยีไฮบริดของโตโยต้า ร่วมกับระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแบบคู่ขนาน ต่างตรงที่ใช้งานผสานกับเครื่องรุ่นใหญ่สี่สูบ 2.5 ลิตร แต่ไม่ต้องห่วงว่าจะสวาปามน้ำมันจนกระเป๋าฉีก มันยังคงทำระยะทางในเมืองได้ 14.8 ก.ม./ลิตร  และนอกเมือง 14 ก.ม./ลิตร  คะแนนปล่อยมลพิษ 46 คะแนน

ถ้าคุณขับโตโยต้า โคโรลลา รุ่นใหม่ หรือบ้านเราคืออัลติส ควรภูมิใจว่าช่วยลดโลกร้อน โดยคณะกรรมการทรัพยากรอากาศแห่งแคลิฟอร์เนียจัดอันดับการแพร่มลพิษให้โคโรล่าไว้ระดับต่ำสุด และยังมีเครื่องยนต์ 1.8 ลิตรสี่สูบที่กินน้ำมันอย่างพอเพียงทำระยะทางในเมืองได้ 11.9ก.ม./ลิตร  และนอกเมืองทำได้ 14 ก.ม./ลิตร  คะแนนปล่อยมลพิษ 45 คะแนน


คนขับรถมินิไม่เพียงแต่ “ยืด” เพราะรถเท่เท่านั้น แต่ยังยืดขึ้นได้สูงอีกเพราะทั้งมินิคูเปอร์ และคลับแมนเครื่อง 1.6 ลิตรสี่สูบเห็นตูดใหญ่ๆ แต่วิ่งในเมืองได้ 11.9 และนอกเมืองทำได้ 14 ก.ม./ลิตร  แม้ระดับปล่อยมลพิษจะไม่ถึงกับดีที่สุด แต่ยังคงบรรลุตามเกณฑ์กำหนดการแพร่มลพิษต่ำของแคลิฟอร์เนีย รัฐที่ได้ชื่อว่า ตดยังสะอาด


อันดับ 9 เป็นของฟอร์ด โฟกัส เป็นรถจากอเมริการายเดียวที่ติดโผกับเขา เครื่องยนต์สี่สูบ 1.8 ลิตร ทำระยะทางในเมืองได้ 10 ก.ม./ลิตร นอกเมือง 15 ก.ม./ลิตร  แต่ที่น่าทึ่งคือระดับการปล่อยมลพิษเกือบเป็นศูนย์ เจ๋งมะ
อันดับ 10 คือโตโยต้า แคมรี่ ไฮบริด เป็นรถขนาดกลางเครื่องเบอเริ่ม ยังดีที่ได้ระบบไฮบริดเต็มรูปแบบมาช่วยจึงทำระยะทางได้สวย ในเมืองวิ่งได้14 ก.ม./ลิตร  นอกเมืองทำได้ 14 เท่ากัน ที่เตะตาที่สุดเห็นจะเป็นระดับการปล่อยมลพิษที่เกือบเป็นศูนย์นั่นแหละ


อับดับ 11 คือฮอนด้าซีวิกอีกแล้ว แต่เป็นตัวเบนซินมาตรฐาน แม้จะไม่สะอาดเท่ารุ่นก๊าซธรรมชาติ แต่ซีวิก 1.8 สี่สูบทำระยะทางในเมืองได้ 10.8 ก.ม./ลิตร   และนอกเมืองทำได้ 14.2  ก.ม./ลิตร  ปล่อยมลพิษอยู่ในอันดับต่ำมาก


สุดท้ายของบปรบมือให้กับฮอนด้า ฟิต ที่ซิวตำแหน่งรถขนาดเล็กที่สุดของค่ายตัวเอง และสะอาดที่สุดไปครอง เครื่อง 1.5 ลิตรสี่สูบควบในเมืองได้ 11.9 ก.ม./ลิตร  และนอกเมืองทำได้ 14.2 ก.ม./ลิตร  ระดับการปล่อยมลพิษตามมาตรฐานแคลิฟอร์เนีย อยู่ในขั้นน่าประทับใจ

-`๏'- มิสเกรนเจอร์ -`๏'-


หากคุณมีรูป หรือ Clip VDO เด็ดๆ (Link ก็ได้) ส่งมาแบ่งให้เพื่อนๆชมได้ที่ forward@jabchai.com ครับ

Send to a friend ส่งต่อให้เพื่อน

Share On Facebook


 
 

                 
กดคะแนนเพื่อ Comment ได้ทันที คลิ๊ก

 
 
Click to see all comments
คะแนนโหวตเฉลี่ย 10.0
จากจำนวน 1 ความคิดเห็น
กดเพื่อดูความคิดเห็นทั้งหมด
 

Home  |  VDO Clips  |  Funny Pics  |   Unbelieve  |   Stories  |   Flash  |  Food  |   Pets  |   Love  |   Nightlife  |   กระทู้รวมมิตร  
VDO IT  | Technology  |  Music  |   Kids  |  Dream Girls  |  Movies  |  3D Virtual Tourกระทู้ IT  |   ติดต่อโฆษณา


eXTReMe Tracker